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高速公路防撞護欄結構改造為防止車輛碰撞後越過中央（yāng）分隔帶防撞重慶護欄板，連接安裝（zhuāng）裝置通常在已（yǐ）建成的中央分隔帶護欄的基（jī）礎（chǔ）上進行加固，使左（zuǒ）右獨立護欄通過U型緩衝鋼筋管件連接成一個整（zhěng）體，從而提高中央分隔帶的（de）防撞能力，有效防（fáng）止車輛撞上中央分隔帶護欄時交叉（chā），並使其返回自己的車道。 同（tóng）時（shí），在鋼筋連接安裝中，安裝了（le）新型（xíng）高效的吸能防老化橡膠墊，實現車輛碰撞（zhuàng）時的（de）消能緩衝功能。
還有高速公路組合式波紋板活（huó）動鋼防撞（zhuàng）護欄板。由於（yú）連接支架側（cè）麵分別（bié）與三波紋梁鋼護（hù）欄板連接，三波（bō）紋梁鋼護欄板下部與側板連接，兩側波（bō）紋梁鋼護欄板上部通過頂板連接，連接支架和頂（dǐng）板自（zì）上而下設有通孔，通孔插入柱內。吸能效（xiào）果好，防撞（zhuàng）水平高；導向性好，合規性強，拆（chāi）卸方便。 |
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